<address id="pffnd"><form id="pffnd"><nobr id="pffnd"></nobr></form></address><form id="pffnd"><form id="pffnd"></form></form>

      <address id="pffnd"></address>

            當前位置: 客車網 > 新聞 > 公共交通 > 【探討】公共交通實名制若實現,個人信息安不安全?

            【探討】公共交通實名制若實現,個人信息安不安全?

            2020-05-27 作者:諾一 來源:公共交通資訊

              日前,2020年全國兩會即將召開,全國政協委員、佳都科技董事長兼CEO劉偉擬向大會提交關于加快實現全國公共交通實名制以及數據聯網共享的提案,建議加快交通卡實名制推廣落實,建立全國公共交通出行大數據統一平臺,并在粵港澳大灣區大灣區先行先試。

              媒體普遍認為,這將不僅為公共交通實名制提供區域性嘗試案例,成功實現后還可以為全國各地實現公共交通的實名制形成示范效應。

              但公共交通實名制必然會使居民出行軌跡、個人信息等被統一收集,在疫情期間,就有很多不法分子乘虛而入,竊取部分個人信息。

              如何平衡實名制的迫切需求與保護信息安全的呼聲呢?

            全國政協委員劉偉

              01丨關鍵信息溯源需求迫切

              新冠肺炎疫情自爆發以來,全國上下齊心協力共抗病魔,取得了突出成效。面對疫情,相關政府部門迅速響應并運用高科技手段應對疫情群防群控,反映出了我國在社會應急治理的高效性。

              出于疫情防控的需要,大部分地區對存在武漢旅居史、密切接觸史的人員以及確診病患進行了個人信息統計,通過對公共交通乘坐行程,輔助判斷其出行路線和傳播或感染風險高的曾入場所,這對阻止疫情擴散起到了重要作用。

            鄭州部分公共交通大數據分析演示

              但同時,區域性公共交通人流量大,部分地區實名制體系不到位,導致無法及時明確目標的追蹤溯源。

              02丨地方實名制推行緩慢

              推行全國統一的實名制系統,除了在特殊時期可以進行行程追蹤,還能夠全面規避地方推行實名制目前遇到的問題。

              提案指出,雖然各地在社區進出、公共交通乘車等場景都匆忙上線了實名制登記措施,但是公共交通實名制還是面臨著諸多問題,比如:各地政策不一、數據標準不一、公共交通非實名存量卡數量巨大、線上登記平臺不統一不完善、線下實名登記網點少、交通卡使用習慣、個人信息安全隱患的擔憂等問題現象依然存在。

              地方推行實名制效果甚微,原因在于各個地區情況各異,沒有統一的規劃指導,交通卡實名制的實現渠道也不盡相同。因此,呼吁國家交通運輸部及時制定相關的政策來指導,細化管理規則,在全國交通卡實名制推行時就能夠做好頂層設計以及規劃。

              03丨信用支付進化下的“實名制”趨勢

              盡管對于公共交通卡的“實名制”問題存在著諸多爭論點,但是隨著移動支付進入公共交通領域,實際上無論是掃碼乘車,還是手機閃付一定程度上已經實現了“實名制”。  

            相關企業與公交系統合作進行實名制統計

              比如,現如今已經基本在公共交通領域普及的“掃碼乘車”,都需要用戶綁定微信、支付寶授權,或者綁定個人銀行卡進行扣款;“刷臉乘車”同樣需要用戶進行綁卡操作,有的甚至需要輸入個人身份信息進行核驗;而“銀聯卡”的閃付本身就是基于實名體系進行運作的。

              因此,“實名制”伴隨著移動支付進入公共交通領域是不可逆的趨勢,尤其是如今“先用后付”、“先乘后付”等信用支付概念的不斷衍進。

              “實名制”體系的建立,將有助于公共交通運營主體進行個性化服務的拓展,完善的實名制體系還能助力于“智慧交通”和“智慧城市”,對于城市的安全和管理將會非常重要。

              但是

              信息安全究竟如何保障?

              疫情期間在公共場所,尤其是各類公共交通節點,采集人員信息和體溫信息,以便發現潛在的受感染者,以備未來追溯人員交集之需。不僅如此,針對通過公共交通返鄉的人員信息登記、活動監控也在全國各地展開。

              不久前,隨著疫情的擴散,武漢人甚至湖北人成為了眾矢之的,而不少從武漢返鄉的人員在配合有關部門工作的同時,發現自己的個人信息在網絡上被瘋狂傳播。


            乘客在上車后登記事前申領的健康碼

                但早在1月29日,交通運輸部就出臺了《關于統籌做好疫情防控和交通運輸保障工作的緊急通知》要求,各地交通運輸部門要認真落實《關于嚴格防治通過交通工具傳播新型冠狀病毒感染的肺炎的通知》(肺炎機制發〔2020〕2號)要求,督促客運、出租車、網約車等相關交通運輸企業配合衛生健康部門,做好同一交通工具內與病例密切接觸人員的信息報送工作。

              具體措施可以分為以下三個方向:

              1、嚴格把控信息收集與儲存,轉采專用,統一管理

              以當下疫情為例,實名制的公共交通出行信息匯總后分析可得形成人群聚集熱點分布以及人群跨區域流動等信息作科研和發布用途,對疫情發展預測分析、醫療資源調度等有作用,但無法通過這樣的結果直接獲得居民個人的出行信息;從同一平臺調出的數據嚴格限制于疾病防控目的,不得挪作他用,并且在疫情防控結束后按照規定予以妥善處置。

              2、加大執法打擊力度,充分利用現有法律與相關規定

              《網絡安全法》要求“任何個人和組織不得竊取或者以其他非法方式獲取個人信息,不得非法出售或者非法向他人提供個人信息”。

              《傳染病防治法》中也明確規定了不得故意泄露傳染病病人、病原攜帶者、疑似傳染病病人、密切接觸者涉及個人隱私的有關信息。

              顯而易見,沒有明確法律授權的組織和機構,或者不是依法參與政府組織開展的疫情防控工作的人員,不得未經被收集者同意而收集使用確診者、疑似者及密切接觸者的個人信息。如有濫用、盜用或不遵守規章流程使用的,應嚴肅追究其法律責任。

              3、明確公共交通大數據的使用與研究主體的范圍,嚴格管控商業行為。

              在《傳染病防治法》《突發公共衛生事件應急條例》中,獲得明確授權的有疾病預防控制機構、醫療機構,以及直接參與到國務院和省、自治區、直轄市人民政府制定、實施的“突發事件應急預案”中的單位和個人。非上述單位和個人,不應在未征得個人同意的情況下將個人信息用于疫情管控、重點人群追蹤等目的。應該建立符合資質的機構企業名錄,名錄外單位無法獲取數據和相關信息。

              國際參考

              以全球“最嚴”個人信息保護法著稱的歐盟 《通用數據保護條例》(GDPR)為例,對于像新型冠狀病毒感染肺炎疫情這樣的突發公共衛生事件,除個人同意之外,GDPR還有另外三個合法性事由可供使用,分別是個人數據處理“為履行數據控制者承擔法定義務所必須”、“為保護數據主體重大利益或其他自然人重大利益所必須”,“為執行公共利益之目的任務或數據控制者行使法定職能所必須”。這三個合法性事由,能有力地支撐其疾病預防控制機構、醫療機構,以及相關組織利用個人信息開展疫情防控工作。

            國外公共交通防疫

              當然,在具備合法性的前提下,GDPR還要求具體的數據處理要遵循以下基本原則包括:合法、公平、透明原則;目的限定原則;數據最少夠用原則;準確性原則;存儲期限限制原則;完整性和保密性原則;以及權責一致原則。

              體現上述思路的一個典型例子是2013年歐盟通過的“關于嚴重的跨境健康威脅的決定”。該“決定”在歐盟范圍內建立預警和響應系統,并明確可針對暴露于健康威脅、存在感染危險或已經感染的人可以采取接觸追蹤措施。在符合接觸追蹤的目的時,允許有權機構收集,并在相關成員國之間共享必要的個人信息。

              在開展此種數據收集、使用時,“決定”要求數據收集、使用完全遵守歐盟個人信息保護法律框架的規定,也就是符合上述基本原則。

              本文資料、數據和報道引用自中國新聞網、南方網、智能交通網等媒體,如有疑問,請及時聯系后臺。

            閱讀量:
            公共交通
            中國客車網[www.tnb2009.com]版權及免責聲明:
            1、凡本網注明“來源:www.tnb2009.com” 的所有作品,版權均屬于中國客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.tnb2009.com”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
            2、凡本網注明 “來源:XXX(非中國客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
            3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
            ※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
            品牌推薦 更多>>
            南京金龍公司總部新廠區位于南京溧水開發區,旗下有大客車、輕型車、乘用車...
            新聞專題 更多>>
            2019-2020第14屆影響中國客車業年度盤點系列活動啟動了。這一年,哪些有影...
            2019年站在新中國成立70周年重要的歷史節點,我們開展“平安公交 感恩同行...
            微信 分享 咨詢 電話 頂部
            ×
            中國客車網微信二維碼
            ×
            ×
            400-660-0262
            欧美黄色视频 - 视频 - 在线观看 - 影视资讯 - 品亲网